M/S Prins Carl Philip – en av Strömma Kanalbolagets båtar

Fartygets historik och nutida utflykter och matkryssningar

Är du intresserad av fartyg och historia? Det här är inlägg nummer två på Strommabloggen där du kan läsa mer om utvalda fartyg från vår flotta. Strommas flotta består av båtar för transport, moderna och snabbgående fartyg samt klassiska och anrika sekelskiftesfartygen. Vi kommer i första hand att fokusera på att berätta om våra sekelskiftesbåtar. Vi ger dig en historisk inblick och du får också veta mer om nutida utflykter och matkryssningar. I den här artikeln kan du läsa om det pittoreska fartyget M/S Prins Carl Philip.

Om M/S Prins Carl Philips historia

Redan på 1830-talet inleddes regelbunden ångbåtstrafik mellan olika destinationer i Mälaren och Stockholm - under slutet av 1800-talet utökades denna trafik ytterligare då Stockholm snabbt utvecklades till en industristad. Invånarna blev allt fler och efterfrågan på mat och färska råvaror ökade och med hjälp av båtarna kunde öarnas bönder skeppa förnödenheter in till staden.

Lastångaren ”Nya Hillersjö” – idag M/S Prins Carl Philip
1901 byggdes ”Nya Hillersjö” (idag M/S Prins Carl Philip), hon var 31 meter lång och knappt 6 meter bred. Hon var då en utpräglad lastångare med lastrum i förskeppet med stor kapacitet att frakta skrymmande gods. Med båten kunde Mälaröbönderna nu få färska grönsaker på mindre än en timme in till saluhallarna i Stockholm.

Fångtransport till rokoslottet Svartsjö
”Nya Hillersjö” hade även som uppgift att transportera fångar till och från det före detta rokokoslottet Svartsjö som i slutet av 1800-talet byggdes om till fängelse. Munkbron blev därmed en populär plats för nyfikna stockholmare då man från denna bro på nära håll kunde se hur fångarna, sammankopplade med kedjor två och två, fördes ombord för transport till cellerna på Svartsjö.

Nya användningsområden och nya namn
1931 byggdes båten om för att bli mer lämpad för de ibland mycket svåra isförhållandena i Mälaren under vintertid. I och med denna ombyggnation fick hon ett nytt namn, ”Bayard”. Båtens trader blev nu längre, ända upp till Uppsala samt till Västerås och Köping. Under krigstiden användes hon sedan som transportfartyg och efter kriget lades hon upp på land. 1947 räddades hon från skrotdöden, renoverades och sattes i trafik i Göteborgs norra skärgård, nu under namnet ”Hönö”.

Köps av Strömma Kanalbolaget – renoveras till en pärla
Efter några år på västkusten, Köping och Askersund köptes ”Hönö” 1974 av Strömma Kanalbolaget. Hon då sattes in på trafik runt Mälaröarna och Skokloster. Den 7 maj 1980 ödelades båtarna S/S Drottningholm och S/S Mariefred av en våldsam eldsvåda och det uppstod en akut tonnagebrist för Strömmas trafik. Man bestämde sig då för att rusta ”Hönö” för att fylla tomrummet efter S/S Drottningholm. Sommaren 1981 var hon klar för trafik och fick namnet M/S Prins Carl Philip. Därefter har hon genomgått ytterligare reparationer och är idag en liten pärla med sin vackra ljusa matsal och generösa akterdäck.

M/S Prins Carl Philip idag – utflykter & matkryssningar i Mälaren

Idag kan du hoppa ombord på M/S Prins Carl Philip vid Klara Mälarstrand och gör en utflykt till världsarvet Drottningholm. På vägen ut mot Drottningholm njuter du av utsikten, den vackra naturen och bebyggelsen i Mälaren. Turen till Drottningholm tar en timme och ombord finns även möjlighet att äta eller ta en fika. Väl framme kan du promenera i den vackra slottsparken och njuta av de vackra omgivningarna. Vill du även se slottet och dess insida? Det går givetvis bra, men vi rekommenderar dig till att du själv tar reda på aktuella öppettider på Kungliga slottets hemsida.

Många åker även med på en lunch- eller middagskryssning tur och retur till Drottningholm utan att stiga av – under två timmar njuter man helt enkelt av mat och fantastisk utsikt. Båten har en egen krögare som ser till att det serveras välsmakande anrättningar med hållbar inriktning.

Hyr M/S Prins Carl Philip för fest eller bröllop

Planerar du för en företagets kick-off, en jubileumsmiddag, födelsedagsfest eller bröllop? M/S Prins Carl Philip är ett perfekt fartyg för detta. Ombord finns en stor och ljus matsal på övre däck och en matsal i aktersalongen. Soldäcket på övre däck är som gjort för välkomstdrink och mingel om vädret tillåter. Den välmeriterade krögaren KC Wallberg och hans personal kommer att ta väl hand om er och är kända för att laga fantastisk mat. Kontakta oss för mer information och bokning.

Bloggserie om Strömma Kanalbolagets fartyg

Detta är inlägg nummer två i vår bloggserie där vi fokuserar på att berätta mer om utvalda fartyg ur vår flotta. Tidigare har vi skrivit om ett av våra äldsta fartyg M/S Östanå I – här kan du läsa det inlägget.