Är du intresserad av att veta mer om fartyg i Stockholm med unika historier? Strömma Kanalbolagets flotta består av rena transportbåtar, moderna och snabbgående båtar och just klassiska och anrika sekelskiftesfartygen. Strommabloggen kommer under året att bjuda på en serie av inlägg med fokus på några väl utvalda skärgårdsbåtar i flottan – både historiken men också vad fartygen används till idag. Först ut som du kan läsa om i detta inlägg är ett av kanalbolagets äldsta fartyg M/S Östanå I.
Fartyget byggdes redan år 1906 och är därmed en av Strommas äldsta båtar och hon seglar idag stolt under Strömma Kanalbolagets flagg. Fartyget byggdes i första hand som en fraktbåt för jordbruken mellan Ljusterö och en av skärgårdens största egendomar, fideikommisset Östanå och Stockholm.
Kapten Fahlström och Gerda Svensson – trogen personal
Kapten Fahlström styrde fartyget från premiärturen 1906 ända fram till sin pensionering 1940, så man får anta att han tyckte mycket om fartyget.
En annan trogen anställd var restauratrisen Gerda Svensson. Hon klev ombord 1927 och stannade i hela 18 år. Hon har berättat att hon kom ombord med porslin, silver, dukar och kokkärl. Porslinet höll dock endast i två veckor, hon fick därefter investera i nytt mer stryktåligt porslin som skulle tåla både sjögång och bryggsmällar.
Jussi Björling – en av fartygets återkommande passagerare
Östanå I var ett fartyg med fasta passagerare år efter år, men även tillfälliga sommarpassagerare vars mål var pensionatet vid Västra Lagnös havsbad trivdes ombord. Den kände operasångaren Jussi Björling var en av de mer kända gästerna, han tog båten för att komma till sitt hus på Siarö. Det sägs att när Jussi var hemma i Stockholm och sjöng på Operan tog han ofta tillfället i akt och slank ned på Östanå I för mat och förfriskningar.
Maten ombord – klassisk och vällagad
Ombord serverades en riklig buffé, denna slutade man dock att servera i samband med första världskriget. Buffén kom aldrig igen, istället serverades gästerna upp till tolv assietter och småvarmt innan varmrätten. Populära varmrätter var alla möjliga varianter på lax och kyckling samt klassiska kötträtter som Chateaubriand, Wienerschnitzel och Biff Rydberg.
Busstrafik och fritidsbåtarnas dystra inverkan på 1950-talet
1950-talet blev ett dystert årtionde för många skärgårdsbåtar. Busstrafiken började ta över i och med att broar byggdes och sträckte sig längre och längre ut i skärgården. Dessutom byggdes färjetrafiken ut och man fick möjlighet att ta med sig bil till flera stora öar, t ex Ljusterö. Fler och fler sommargäster skaffade sig egna båtar. Detta medförde att många fina skärgårdsbåtar skrotades eller såldes.
Nya tider för M/S Östanå I – Strömma Kanalbolaget
Efter år av förfall lyckades man rädda Östanå I, men tyvärr inte ångmaskinen ombord utan man tvingades istället installera en dieselmotor. Den 27 juni 1985 nyinvigdes fartyget av artisten Kjerstin Dellert och Strömma Kanalbolaget hade därmed utökat sin flotta med ytterligare en klassisk skärgårdsbåt. Under senare år har båten restaurerats ytterligare, allt är varsamt gjort så att de historiska och genuina detaljerna bevarats.
Idag kan du njuta av en kryssning ombord på M/S Östanå I på flera sätt – njut av en brunch i den vackra matsalen, köp en fika i båtens cafeteria och lyssna till guidens berättelser i aktersalongen eller på utedäck medan båten glider genom skärgården eller ta båten i valfri riktning mellan Stockholm och Vaxholm. Kliv ombord och känn historikens vingslag i de varsamt restaurerade salongerna. Läs mer om Lilla Skärgårdsturen med guide eller brunchkryssning.
M/S Östanå I är ett perfekt fartyg att hyra för dig som vill arrangera exempelvis en fest eller bröllop. Krögarduon Andreas Clemmedsson och Frida Bozzi serverar fantastiska anrättningar som ges absolut högsta betyg av våra gäster. Kontakta oss för mer information och bokning.
© 2024 Strömma Turism & Sjöfart AB | Svensksundsvägen 19, SE-111 49 STOCKHOLM | Strömma Turism & Sjöfart is part of Stromma Group
